解決通風管道設計阻力平衡問題

在通風系統中的通風管道是相互連接的一個整體，必然得遵循各支路阻力平衡規律，當風管系統的結構形式、管道尺寸一經確定，在一定的風機作用下，各段的風量是按阻力平衡規律自動分配的。在設計計算時未經阻力平衡計算，會導致系統實際風量分配與設計不符。當然我們也可以通過調節風閥來分配風量，但這樣一來就又使非Z不利環路的風壓多余。所以在設計計算時考慮各環路的阻力平衡具有現實意義。

不少設計人員在進行風道水力計算及阻力平衡過程中僅僅憑經驗估算或查圖手算，這樣費時費力還達不到理想效果。

阻力自動平衡計算的基本步驟

風道系統阻力平衡自動計算的執行過程基本延用常規設計的計算步驟，主要如下：

①將各節點間的邏輯關系、管段的相關參數依次輸入并保存，然后根據技術要求初步選定各管段的假定風速;

②根據假定風速自動計算管段當量水力直徑及阻力損失;

③用節點逆尋法自動查找系統各環路的路徑及阻力損失，并確定系統Z不利環路;

④對非不利環路進行自動阻力平衡。

⑤對計算結果進行校核。

設計要點

要實現風道系統的阻力平衡自動計算過程，主要體現在以下幾個核心要點上。

3、1關鍵詞的定義

為了便于理解本文，筆者先將文中出現的部分關鍵詞作如下釋義。

節點的編號規則。為了能根據各節點間的邏輯關系，方便地查尋風道系統的各個環路，我們給各個節點一個數字編號，并對節點編號作如下假定：按風量遞減方向對節點從小到大編號，或都說對于送風系統則節點編號沿氣流方向遞增。

3、2系統各環路的自動排序

系統各環路的自動排序是實現阻力平衡自動計算的前提，也是本程序的關鍵步驟之一。其過程實際上就是按照各環路的阻力損失大小進行自動排序的過程。通過排序可以較好的解決如下兩個問題：①可以根據排序結果直接選取系統的Z不利環路;②確實減少各環路阻力平衡時的重復計算。